3月26日，，，《江门市综合交通一体化妄想（2018-2035）》（以下简称《妄想》）正式印发�！！！锻搿肥状涡剂私哦咳皇泄斓雷呃韧胪�，，，妄想4条城市轨道交通线路，，，总长度抵达167公里。这4条轨道交通线路将于2031-2035年启动。
凭证《妄想》，，，近期，，，江门将尽快进入轨道建设前期的准备阶段，，，确定轨道交通线网规模�：：托翁�，，，上报近期建设妄想，，，建议重点开展轨道1号线的前期事情，，，并做好沿线和站点周边土地储备事情。
“这4条蹊径都很有可能是具有自力路权的轨道交通形式，，，包括地铁、轻轨等�！！！币己庞槔諥PP轨道交通学院副院长王前选告诉南方日报记者，，，凭证妄想内容，，，上述线路定位为具备中高运量的轨道交通形式，，，并预留了与佛山、中山等城市衔接的条件，，，由此推测修建地铁是最理想的效果，，，但也要思量经济社会开展因素�！！！巴�，，，轻轨对江门来说也是一个不错的选择�！！！�
妄想??4条城市轨道交通线路全长167公里
凭证《妄想》，，，江门将连系客流走廊和城市空间特征，，，确定江门市轨道交通网络形态为“双心+走廊”开展模式，，，支持城市南北主轴线，，，实现功效集聚开展。详细而言，，，江门将妄想4条城市轨道交通线路，，，总长度抵达167公里。
其中，，，1号线定位为城市轨道交通南北向主骨架线路，，，是城市焦点功效拓展轴。该线路将串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道，，，以及江门站、滨江站等主要客流集散点。线路全长52公里，，，北侧预留与佛山衔接条件。
2号线全长28公里，，，定位为城市轨道交通南北向主骨架线路，，，同时也是蓬江与江海联系主通道，，，并衔接江门枢纽。
3号线定位为城市轨道交通工具向主骨架线路，，，也是江海与新会联系主通道。同时，，，支持中心组团对外辐射，，，毗连大泽、杜阮、蓬江、荷塘组团等，，，长度41公里，，，预留向东衔接中山的条件。
4号线定位为城市轨道交通工具向主干线路，，，实现鹤城、共和、杜阮、荷塘与主城区的工具向快速联系。该线路将支持南部新城对外辐射，，，全长46公里，，，预留向东衔接中山条件。
专家??地铁和轻轨皆有可能预留衔接佛山中山条件
上述4条轨道交通线路，，，是指地铁吗？《妄想》宣布后，，，相关信息在朋侪圈上呈刷屏之势，，，市民议论纷纷。对此，，，南方+记者向江门市交通运输局求证，，，但阻止发稿前，，，该局尚未回应。
“近年来，，，我国城市轨道交通形态越来越多样，，，除了市民熟悉的地铁，，，尚有轻轨、空轨、有轨电车、单轨列车、磁悬浮列车等形态�！！！币己庞槔諥PP轨道交通学院副院长王前选剖析，，，凭证妄想内容，，，上述4条蹊径都很有可能是具有自力路权的轨道交通形式，，，包括地铁、轻轨等。
“从客流运量的角度来看，，，江门的这4条轨道交通线路，，，很大可能是定位为具备中高运量的轨道交通形式，，，地铁、轻轨、磁浮列车等都有可能�！！！蓖跚把∑饰�，，，《妄想》虽然没有明确江门将修建哪种形式的轨道交通，，，但从海内大大都城市的情形来看，，，修建地铁仍然是解决城市大运量客流的最好方式。
别的，，，《妄想》还特殊提出，，，江门城市轨道交通将预留与佛山、中山等城市衔接的条件。现在，，，这两个城市在建或妄想的轨道交通均以地铁为主�！！！按佣越庸惴鸬慕嵌瘸龇�，，，相比其它轨道交通形式，，，江门修建地铁的意义更大，，，但也要思量综合因素�！！！蓖跚把∷�。
在王前选看来，，，除了地铁，，，轻轨关于江门来说也是一个不错的选择�！！！笆紫仁切藿ㄇ峁斓拿偶饕兜陀诘靥��！！！蓖跚把√逑�，，，申报建设轻轨的城市一般公共财务预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住生齿在150万人以上，，，这三项条件江门现在均已抵达。
“修建1条地铁线路，，，最少要5年以上�！！！蓖跚把∷�，，，城市轨道交通建设是系统工程，，，涉及面较广，，，建设周期受投融资、拆迁、施工条件等多重因素影响�！！！叭羰墙乓】炱舳藿�，，，轻轨是一个不错的选择，，，这样修建周期会大大缩短�！！！�
■焦点
若修地铁，，，江门须知足哪些条件？
凭证去年印发的《国务院办公厅关于进一步增强城市轨道交通妄想建设治理的意见》（国办发[2018]52号），，，申报修建地铁城市的地方财务一般预算收入要抵达300亿元以上,GDP要抵达3000亿元以上，，，市区常住生齿在300万人以上。
“凭证这个标准，，，江门已有2项指标即将知足国家划定修建地铁的条件�！！！蓖跚把∑饰�，，，去年江门GDP已凌驾2900亿元，，，增速抵达7.8%，，，增速位居珠三角第二，，，今年突破3000亿元大关几成定局。
而在地方财务一般预算收入方面，，，近3年江门都坚持快速增添。其中，，，2016年全市地方财务一般预算收入凌驾202亿元，，，2017年、2018年则划分抵达222亿元、243.93亿元，，，增添9.8%，，，增速位居珠三角第二�！！！坝纱送撇�，，，未来几年内江门地方财务一般预算收入突破300亿元并不难题�！！！蓖跚把∷�。
“相对而言，，，江门在市区常住生齿方面仍有一定差别�！！！蓖跚把∫晕�，，，阻止2018年底，，，江门市区（蓬江、江�！！�、新会）的常住生齿为191.07万人，，，与300万人的标准尚有较大差别。
凭证《妄想》，，，上述4条轨道交通将串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道，，，而鹤山2018年的常住生齿为51.15万人，，，这意味着现在江门东部三区一市的常住生齿总量已抵达242.22万人。由此，，，凭证去年全市常住生齿0.8%的增速，，，三区一市未来10年内生齿突破300万人的概率很是高。
为解决客流缺乏的问题，，，《妄想》特殊提出，，，江门将构建“四纵两横”中低运量公交走廊，，，为未来的城市轨道交通培育客流。
其中，，，丰乐路走廊北起滨江新区，，，南至崖门镇，，，滨江至会城南区间接纳公交专用道形式，，，为轨道交通1号线培育客流；；；迎宾大道走廊西起鹤城，，，东至江海，，，将构建中心城区中部横向快速公交走廊，，，为轨道交通4号线培育客流；；；会港大道走廊西起司前镇，，，东至江海，，，构建中心城区南部横向快速公交走廊，，，为轨道交通3号线培育客流。
南方日报记者 郑琦 董有逸
